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2020-01-22 08:07:03 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“现在的情况就是,同样一个零部件产品,进入整车企业有整车企业的编ma,自己生产企业有生产企业的编码,而进入shou后体系又有专门的编码。比如博 世为奔驰配套的零部件,进入4S体系后,4S员工只能看见奔驰对其的编码,bu知道原编码的。”在线汽车售后市场业务ping台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日bao》记者。“这就造成一个问题,比如一个零部件坏了,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦,因为 即bian是同一款产品,来源不同编码也不同。”封士明表示。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础。

据记者了解钢魔惋,对于投保了财产保险或车险的车辆疽急亮,此次事故属于保险责任范围之内取售稳,保险公司须做出理赔坎斥收。截至发稿时疆秘,尚未有保险公司确认接到有关天津港被损毁进口汽车的理赔报案季坪。据了解电欺魔,天津一直都是进口车进入中国市场的重要港口之一概,多家汽车品牌的进口车到怪嗓,都会从天津港入关年。“天津港占全国进口车进货量的一半以上充。”汽车流通协会副秘书长罗磊称烁铆捅。

卫计委此前表态,2020年力争儿科医师要达到14万人以上。据方来英透露,为解决这个问题,市政府各有关部门正在研究制定关于解决儿科医生紧缺的工作方案,涉及基层建设、儿医待遇、技术发展前景、教育体系培养儿医、儿医职称,等等。这是一个综合施策,都要有具体政策,光靠喊口号是解决不了儿医紧缺问题的,目前各部委都在研究,应该在今年年中出台具体方案。

白shi德对新华she的发展表shi赞赏。他表示,古巴正在进行经济模式更新,希望新华社同拉美通讯社等古巴媒体充分li用现有合作机制,加大对古巴的报道力du,为两国关系的发展注入新动力。

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  2018年12月10日

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